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停车场运营管理

《商业广场》


国内商场的停车场普遍被忽略,与商场高大上的店面装修形成强烈反差。目前新建的停车场大多数都是自动立体车库,出入口多位于大厦的首层临街位置,由于空间紧张车辆难于拐弯和调头。而国际上在立体自动车库的出入口设有转盘,用起来又方便又节约空间,在狭小的空间里能容纳很多的使用功能。同时,商场停车场缺少系统和完整的服务项目,客人在享受购物的同时,却出现停车服务系统的断层,影响对商场整体服务评价水平。

深南将与国际领先设计和建造团队通力合作,重新定义商场停车场,让其成为“吸引眼球的第二个大堂”,改变传统意义上停车场灰暗陈旧的概念,让停车成为购物享受的一部分。 除了安装先进的立体停车系统, 我们还将商场与停车场进行无缝连接并设立人性化的家庭停车位和残疾人车位,以方便不同人群的特殊需求,体现人性化的商业理念和社会责任。我们将与商场经营者和业主积极配合,将购物和停车一体化,全面推广自动缴费系统,将人力更多地分配到停车场的保洁和安保系统中,避免出入口拥堵,减少停车所需时间,满足购物停车需求。


停车场现状及特点:

1、停车位配建标准高、场地面积大;

2、进出口、坡道、人行通道众多,安全管理压力大;

3、车辆停放无序、顾客取车容易迷路,停车费支付纠纷多;

4、租户众多,停车优惠折扣复杂。


深南解决方案:

1、 改善行车动线、分区,设立弹性停车场运营方案,平衡场地使用率,  增设对讲系统,灵活调整运营人员分布;

2、增设车辆引导系统、反向寻车系统,增加场地颜色分区及形象标识系统;

3、设置中央缴费处,增加自助缴费终端;

4、使用在线、线下停车优惠折扣终端,方便支持预付费、后付费管理。


《写字楼》


国际甲级标准写字楼项目,应该满足至少每200平方米提供一个车位,但目前国内多数城市的写字楼,平均每300平方米才配备一个停车位,有的甚至每500平方米才拥有一个停车位,车位数量严重不足。 另外,国内停车场的规划设计都存在不同程度的不足,使停车场成为一个被众多业主忽略的板块,与华丽的大厦外观形成鲜明的对比,这样的状况和观念急需改变。

深南智能停车将合理规划车流动线、颜色区分,设置行人专用通道,保障安全。 并且,建立公司专用停车位,提供人性化服务以确保长租客人的人身安全。我们同样会积极配合当地政府,提倡错时停车制度,在非高峰期引导社会车辆入场停放,既改善马路乱停现象,也减少车辆盗窃情况的出现,协助构建和谐社会。深南承诺对每个项目都进行详尽的尽职调查和500米商圈调研,并基于严谨和真实的数据分析车流和车位需求。我们将运用专业测算合理规划月租和时租车辆的车位供需,使停车位价值最大化,也最大程度服务于社会静态交通体系。有数据显示,良好的停车场配套系统能为物业提升10%-20%的市场价值。

中国的停车问题已经到了转型升级阶段。在国外,停车楼也可以和写字楼一样赚钱,停车产业实现规模化经营,可以克服规模经济壁垒,获得规模效益。深南坚信停车场不仅能通过重新规划成为物业的点睛之笔,更能通过潜移默化的停车体验为业主带来潜在的商业机会,使该物业不断升值。



停车场现状及特点:

1、停车位配建标准低、停车位有限;

2、停车位使用分布不均,资源使用率不高;

3、车道、车位空间有限,停车场楼层较多;

4、地面、地库车辆等候及上下客管理;

5、会议、拜访顾客不熟悉停车场信息。


深南解决方案:

1、价格及市场的柔弹性收费政策;

2、与周边物业协作错时停车政策,提升车位使用率;

3、合理布局、引导月租车位和临停车位;

4、手持终端停放时间管理,VIP停车区域设置;

5、在线的停车位预订系统,智能移动终端APP的引导。


《公共停车场》


随着城市化进程加快,公共基础设施建设成为各大中小城市、各级政府发展议程以及民生工程的重中之重。公共基础设施建设不仅体现了城市的经济发展水平,更体现了城市的文明程度。加强城市公共基础配套服务的同时,更要加强人性化的管理和专业的规划。停车产业前期建设投资额巨大,资金回收周期长,进入的企业如果资金后续力不足,可能面临退出市场的风险。而深南拥有稳定的资金调配统筹实力,能保证我们的项目从初期到后期都能拥有完整的资金链,确保项目顺利运行。目前中国的汽车持有量逐年上升,严重考验城市停车网络的建设,急需专业停车管理运营公司改变目前缺乏规划的现状

深南坚信社会公共机构所配套的停车场要能被公众所充分利用,以起到提高城市综合服务能力的作用。 深南将充分考虑该类型停车场的特殊需求, 加强高峰时期疏导系统,引进先进的停车管理理念,使停车运营体系不断提升并真正服务于社会。



停车场现状及特点:

1、停车场建设投资大,回报周期长;

2、停车位配建标准高、占地面积大;

3、进出口、坡道、人行通道众多,安全管理压力大;

4、多层、空间大, 车辆停放无序、顾客取车容易迷路;

5、车辆、人流集中拥堵情况严重,VIP及特殊顾客需求得不到满足。



深南解决方案:

1、拥有稳定的资金调配和统筹实力现金资本投入及后续投入资金募集计划;

2、改进行车动线、分区,设立弹性停车场运营方案,平衡场地使用率;

3、增设对讲系统,灵活调整运营人员分布;

4、增设车辆引导系统、反向寻车系统,增加场地颜色分区及形象标识系统;

5、合理引导入场、离场顺序,设立VIP及Valet服务区。


《酒店》



中国旅游市场的快速发展以及国外游客对中国的热情带动了中国酒店业近年的迅猛发展。中国的酒店产业经历了高速增长,现已成为拥有客房300万间、价值600亿美元的产业。酒店业的竞争日益加剧已是不争的事实,针对迅猛发展的酒店业,运营日益精细复杂化,越来越多的中国酒店管理者开始重视配套的停车场服务品质和软实力提升

酒店相对于其他停车场有着独特的要求,比如:装潢考究的停车环境,大型车辆的出入口和停车位, 停车费与房费系统相连接,全范围覆盖Wifi信号,车位预定服务,VIP专属车位等。深南擅长打造智能停车场系统,将以上要求一并考虑周全,同时,我们重视员工的专业培训和仪容仪表,意在将最优质的停车服务完美呈现给往来的客人,成为酒店服务体系中不可或缺的重要组成 部分

中国酒店行业正经历着巨大的变化,并且配套的停车场服务系统也随之不断改进。未来五年对于市场的整合和新竞争者的崛起非常关键。实施一套综合性的计划来应对发展趋势将帮助酒店和停车管理企业实现双赢,不仅现在重要,未来更加重要。



停车场现状及特点:

1、停车位配建标准低、车位有限;

2、停车位使用分布不均,资源使用率不高;

3、车道、车位空间有限,停车场楼层较多;

4、地面、地库车辆等候及上下客管理;

5、会议、宴请顾客不熟悉停车场信息。




深南解决方案:

1、价格及市场的柔弹性收费政策;

2、与周边物业协作错时停车政策,提升车位使用率;

3、合理布局、引导月租车位和临停车位;

4、手持终端停放时间管理,VIP停车区域及代客泊车服务设置;

5、在线的停车位预订系统,智能移动终端APP的引导。



《医院》



20世纪城市建设中对医院停车泊位配建标准较低,而新建成的医院虽然提高了配建标准,仍不能满足病患停车需求的增长。普遍情况是,城市中心区的大型三级甲等医院的年门诊量都大于500万人次,由于停车难,医院往往早早挂出停车“满”牌。同时由于停车难,停车设施简陋,人工收费为主,往往会造成停车拥堵,安全管理压力大。

医院的停车场建设改造和运营管理是深南业务的重要组成部分。我们对行车动线进行合理规划,人车分流确保安全,与医院保卫科和后勤部门紧密配合,因地制宜提供停车场改造方案,例如将平面停车位改造为立体智能停车系统,可普遍增加停车位总数的30%左右,解决医院停车位稀缺的燃眉之急。 深南同时将合理协调医院时租车位与医院职工车位,减少因停车而产生的就医矛盾,提升医院综合服务水平,改善就医环境和体验。此外,我们还正在积极开发在线预定及支付功能,如:支付宝在线支付、微信手机支付等,使停车更加主动和简便,开创停车行业运营新模式。



停车场现状及特点:

1、停车位配建标准低、停车位有限
2、停车需求大、增长迅速
3、停车引导、分流方案缺失
4、停车费支付纠纷多。




深南解决方案:

1、停车场改造、新建立体停车系统;

2、增加停车位网上预定功能,与医院挂号系统挂钩;

3、与周边停车场协作、互通,增加引导、分流预案;

4、增加自助付费终端、培训提升停车场服务意识。



《交通枢纽》



我国目前静态交通基础设施严重落后于动态交通基础设施,全国停车位缺口平均在60%以上。而长期以来投入不大,缺乏合理的规划和必要的建设,导致停车的供需矛盾越来越突出。在城市交通系统中,车主耗费大量时间精力找车位、乱停车降低道路通行能力、侵占绿地和市民休闲空间乃至污染环境……“停车难”已严重影响市民日常生活,成为制约城市发展的一大瓶颈。

深南旨在运用专业规划和设计,增加停车位并提升20%~30%的收益。交通枢纽每天庞大的客流量都需要配套停车场具备充足的停车位、高效的停车程序、简便的停车流程等。 应对这些要求,我们针对交通枢纽停车场会设置更多的出入口、建立自动缴费系统以避免由于出口人工缴费而造成拥堵。 除此之外,深南还将停车场设置车辆引导系统、反向寻车系统,等智能化设备,可快速协助车主寻找车位及车辆停放位置。最后,为了给往来的客人提供更人性化的服务,深南的停车场还提供车辆保管维护、车辆美容、代客泊车等服务,让客人在外出之余免除对爱车的后顾之忧。



停车场现状及特点:

1、停车位配建标准高、场地面积大;

2、进出口、坡道、人行通道众多,安全管理压力大;

3、车辆停放无序、顾客取车容易迷路;

4、停车费支付纠纷多。




深南解决方案:

1、改进行车动线、分区,设立弹性停车场运营方案,平衡场地使用率;

2、增设对讲系统和远程监控控制中心,灵活调整运营人员分布;

3、增设停车引导系统、正反向寻车系统,增加场地颜色及形象标识系统;

4、设置中央缴费处,增加自助缴费终端。